当前位置:主页 > 产品中心 >

本年姑苏铁路建造首要方针使命排定

本年姑苏铁路建造首要方针使命排定
 
  记者从5月31日举行的全市铁路作业推动会上得悉,姑苏铁路建造再掀高潮,本年全市铁路建造首要方针使命排定,侧重加速推动苏南沿江等6条铁路建造,以尽快形成“三横一纵”的“丰”字形快速铁路网。

  2017年,我市依照省委、省政府的布置,紧紧围绕作业要点,攻坚克难,负重猛进,完结铁路建造投资39.36亿元,在全省铁路建造查核中取得一等奖。与此同时,铁路特别是高铁依然是我市归纳交通运输系统中的一块“短板”。一方面,路网密度依然偏小,尽管我市铁路总路程不算少,但缺少纵向贯穿的连接线,“有路无网”,铁路网密度为每万平方公里245公里,低于全省每万平方公里260公里的平均水平;另一方面,现在除昆山外,张家港、常熟、太仓、吴江仍未通高铁,与我市的经济社会发展水平不相称。

  依据省委、省政府的布置,本年我市铁路建造的作业要点是:开工建造苏南沿江铁路,并力求开工建造沪苏湖铁路、太仓港港口支线铁路;强力推动铁总投标展开的通苏嘉甬铁路项目;继续展开沪通铁路二期前期作业;全面实施盐通铁路张家港段;加速推动铁路纽带建造,要点打造张家港站、姑苏北站(通苏嘉甬)、吴江南站等境内铁路交汇纽带,着力抓好沪通铁路沿线场站建造。铁路沿线美化和环境整治提高将继续进行。

  要点项目发展

  通苏嘉甬铁路:起于沪通铁路南通西站,经姑苏张家港、常熟、相城区、工业园区、吴中区及吴江至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波。现在,正在展开勘测规划项目投标作业。

  苏南沿江铁路:起自南京,经句容、常州、无锡、江阴、张家港、常熟至太仓,全线设置张家港站、常熟站、太仓站。省委、省政府已明确要求9月28日前开工建造。

  太仓港港口支线铁路:沪通铁路通车将于2020年建成,作为其支线的太仓港港口支线铁路力求在本年底开工建造。
点击次数:  更新时间2018-06-03  【打印此页】  【关闭